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1、尺(chi)寸(cun)與重量限制

     與動輒萬噸的(de)貨(huo)輪不同,飛機的(de)載貨(huo)空間和載重(zhong)(zhong)都需要(yao)進行精打細算(suan),在(zai)填滿(man)空間的(de)同時又不能(neng)超重(zhong)(zhong),這樣才能(neng)滿(man)足航空公(gong)司的(de)利潤需求。

     與(yu)汽運(yun)常用的集裝箱、車廂一(yi)樣(yang),飛(fei)機也有不同(tong)規格的各種板(ban)型(xing),將貨(huo)物(wu)按一(yi)定規則放在板(ban)上(shang),方便托(tuo)運(yun)。飛(fei)機根據機型(xing)不同(tong),可以分為小飛(fei)機、大飛(fei)機、寬(kuan)體機等,以上(shang)次(ci)介(jie)紹到的寬(kuan)體機B747-400為例,低板(ban)的尺寸限制是(shi)3X2.3X1.6,超過該尺寸的貨(huo)物(wu)無法上(shang)機;高板(ban)含板(ban)限重2000KGS,超重的貨(huo)物(wu)也是(shi)難(nan)以上(shang)機的。

     為了飛機的(de)安全考慮,航空公(gong)司會對飛機進行配重(zhong),保證飛行的(de)安全,這(zhe)也可能影響到(dao)貨物的(de)出發。

2、安全限制

     飛機(ji)的(de)造(zao)價和空運(yun)(yun)的(de)特點決定了它更需要(yao)關注出行(xing)的(de)安(an)全,在空運(yun)(yun)貨物的(de)安(an)全性上(shang),飛機(ji)的(de)要(yao)求會更加嚴格(ge)一些。

     根據無錫航空(kong)貨(huo)運(yun)規定的(de)不同,它們的(de)飛機會拒絕(jue)運(yun)輸一些危(wei)險品(pin),如鋰電池(chi)、化工品(pin)、液體、粉末等。所以,如果貨(huo)主的(de)貨(huo)物是以上這類貨(huo)物時(shi),需要仔細查詢(xun)相應的(de)航班是否接(jie)受這類貨(huo)物,以免耽誤貨(huo)物的(de)運(yun)輸。

3、運輸時間

     如此繁瑣的(de)(de)限制和高昂的(de)(de)運價(jia)并非沒(mei)有回報,遠(yuan)比汽運快得(de)多的(de)(de)速度就(jiu)是空運無可(ke)取(qu)代的(de)(de)優點。汽運一次會滿載許(xu)多貨物,但(dan)遙(yao)遠(yuan)的(de)(de)路程和緩慢的(de)(de)速度決定(ding)了(le)它的(de)(de)每一次運輸需要(yao)幾天。

     空運(yun)則完全不(bu)同(tong),每一次的(de)航班(ban)通常是(shi)直(zhi)(zhi)達(da),即(ji)使沒(mei)有直(zhi)(zhi)達(da),最多也(ye)只(zhi)有1-2個(ge)中轉點。而(er)飛行的(de)速(su)度遠快(kuai)于航行,這(zhe)(zhe)一切(qie)加起來(lai)的(de)結果,就是(shi)國(guo)際間的(de)空運(yun)效(xiao)率相當(dang)高,正常來(lai)說10日(ri)之內即(ji)可完成整個(ge)運(yun)輸流程。在這(zhe)(zhe)個(ge)計(ji)劃趕不(bu)上變化的(de)時代里,貨物可能(neng)有新鮮度,需(xu)要盡快(kuai)送達(da),貨主也(ye)可能(neng)有特(te)別的(de)需(xu)求(qiu),要求(qiu)急速(su)運(yun)抵,這(zhe)(zhe)也(ye)是(shi)空運(yun)的(de)最大優勢。

4、重貨

     重(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)是指那些(xie)每6000立(li)方(fang)厘米或每366立(li)方(fang)英寸(cun)重(zhong)(zhong)量超(chao)過(guo)(guo)1千克或者每166立(li)方(fang)英寸(cun)重(zhong)(zhong)量超(chao)過(guo)(guo)一磅(bang)的貨(huo)(huo)物。重(zhong)(zhong)貨(huo)(huo)的計(ji)費(fei)重(zhong)(zhong)量就是它(ta)的毛(mao)重(zhong)(zhong)。如果貨(huo)(huo)物的毛(mao)重(zhong)(zhong)以千克表示,計(ji)費(fei)重(zhong)(zhong)量的最小單(dan)位是0.5公(gong)斤(jin)。當(dang)重(zhong)(zhong)量不(bu)足0.5公(gong)斤(jin)時(shi),按0.5公(gong)斤(jin)計(ji)算(suan);超(chao)過(guo)(guo)0.5公(gong)斤(jin)不(bu)足一公(gong)斤(jin)時(shi)按一公(gong)斤(jin)計(ji)算(suan)。如果貨(huo)(huo)物的毛(mao)重(zhong)(zhong)以磅(bang)表示,當(dang)貨(huo)(huo)物不(bu)足一磅(bang)時(shi),按一磅(bang)計(ji)算(suan)。

5、輕貨

     輕貨(huo)(huo)(huo)或(huo)輕泡貨(huo)(huo)(huo)物(wu)是(shi)指(zhi)那些每6000立方厘米或(huo)每366立方英寸重量(liang)不足1千(qian)克或(huo)者(zhe)每166立方英寸重量(liang)不足1磅的貨(huo)(huo)(huo)物(wu)。輕泡貨(huo)(huo)(huo)物(wu)以(yi)它的體積重量(liang)(Volume Weight)作為計(ji)費重量(liang),計(ji)算方法(fa)是(shi):

     a、不考慮(lv)貨(huo)物的幾何形狀分(fen)別量出貨(huo)物的最(zui)長、最(zui)寬、最(zui)高(gao)的部分(fen),單位(wei)為厘米或(huo)英寸,測量數值的尾數四(si)舍(she)五(wu)入。

     b、無(wu)錫機(ji)場(chang)托運(yun)公司(si)會將貨物的(de)長(chang)、寬、高相乘得出貨物的(de)體積。

     c、將體積折合成公(gong)斤或(huo)(huo)磅,即根據(ju)所使用不同的度量單位分別用體積值除(chu)以6000立(li)方(fang)(fang)厘米(mi)或(huo)(huo)366立(li)方(fang)(fang)英寸或(huo)(huo)166立(li)方(fang)(fang)英寸。體積重(zhong)量尾數的處(chu)理(li)(li)方(fang)(fang)法與(yu)毛重(zhong)尾數的處(chu)理(li)(li)方(fang)(fang)法相同。

 
 
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